# Certificados y homologaciones del dispositivo Smart Kid Belt

Fuente: https://smartkidbelt.es/certificados/

## Certificados respaldados por resultados de pruebas

### ECE R44/04

¿Qué es?ECE R44/04 es el reglamento europeo (CEPE/ONU) de homologación de dispositivos de retención infantil en vehículos.

Ámbito

- Se aplica a sillas, elevadores (boosters) y otros dispositivos que se usan con cinturón de 3 puntos o ISOFIX.
- Clasificación por grupos de peso: II, III.
- Reconocido en más de 60 países (sistema CEPE/ONU y países que han adoptado el reglamento).

Requisitos técnicos y ensayos

- Pruebas dinámicas en banco con «trineo»: choque frontal y trasero (R44 no incluye la prueba lateral).
- Límites de desplazamiento de cabeza y rodillas y criterios de lesión de los maniquíes.
- Requisitos de construcción (guiado del cinturón, resistencia, estabilidad)

Uso y validez

- La homologación ECE R44/04 no caduca; los dispositivos ya comercializados pueden seguir usándosesegún la normativa local.
- En la UE la norma más reciente es ECE R129 (i-Size), pero muchos países siguen reconociendo los dispositivos homologados según R44/04.

### Laboratorio Calspan

FMVSS 213 es la norma de seguridad estadounidense para sillas, elevadores y otros dispositivos de retención infantil (CRS). Define cómo deben ser fabricados, marcados y probados para funcionar con seguridad con el cinturón del coche o los anclajes ISOFIX.

### Qué comprueba la norma

- Pruebas de choque (trineo): límites de deceleración de cabeza y rodillas, criterios de lesión.
- Montaje y estabilidad: con el cinturón del vehículo e ISOFIX (anclajes inferiores + tether).
- Construcción y durabilidad: resistencia de los componentes, sin apertura accidental.
- Etiquetas e instrucciones: marcas legibles, rango de peso y altura, montaje correcto.

### Cómo se demuestra la conformidad

- Self-certification: el fabricante declara por sí mismo la conformidad con la norma.
- NHTSA vigila el mercado, realiza pruebas de verificación y puede ordenar una retirada (recall)

### Laboratorio MGA en Washington

En los ensayos dinámicos se reproduce un choque frontal en un banco con «trineo». El maniquí con sensores registra aceleraciones, fuerzas y momentos que actúan, entre otros, sobre la cabeza, el cuello, el pecho y la zona abdominal. Con ello se calculan los índices de lesión (por ejemplo HIC) y se comprueban los desplazamientos(de cabeza y rodillas). Todos los valores deben quedar por debajo de los límites establecidos.

### Gráficos de deceleración